化学镀镍是指在施镀过程中不需要外加电流,主要依靠基体表面的自催化作用,通过可操控的氧化还原反应将镍离子还原并沉积在基体上的反应。当pH>6时,倘若溶液中不存在与镍离子络合的络合剂,镍离子不可避免的要发生水解,节能 化学镀镍,生成氢氧化镍沉淀,为了使镀液稳定,在化学镀镍溶液中通常选用**酸及其盐作为络合剂[1]。
化学镀中络合剂主要有三种作用:1)在酸性镀液中防止亚磷酸镍沉淀形成;2)作为缓冲剂,阻止pH过快降低;3)降低游离镍离子的浓度,提高镀液的稳定性[2]。化学镀镍常用的络合剂有柠檬酸、乳酸、丁二酸、氨基乙酸、苹果酸、丙酸、甘氨酸、氨基醋酸、酒石酸、硼酸和水杨酸等[3]。本文通过络合剂的单因素试验,获得了厚度大致相同的Ni-P合金镀层,并运用正交试验探讨了复合络合剂对化学镀镍沉积速率和耐蚀性的影响。
化学镀镍已成为国际上表面处理领域中发展较快的工业技术之一,以其优良的性能,在几乎所有的工业部门都得到了广泛应用,每年总产值达10亿美元,而且每年还以5%~7%的速度递增。
1.计算机工业主要用于数量巨大的硬盘片铝镁合金上化学镀镍,使其具有足够的硬度以保护铝合金基体不变形和磨损,同时防止基体氧化腐蚀。
2.电子工业除需要耐磨耐蚀的化学镀层外,还大量需要低电阻温度系数、扩散阻挡层及良好的焊接性能的化学镀层。Ni-Cr-P、Ni-W-P等多元合金化学镀层具有低电阻温度系数,在薄膜电阻器的制造中很有用。Ni-B、Ni-P-B、Ni-P等化学镀层的钎焊性接近于金镀层。
化学镀镍在汽车工业上的应用
随着新能源燃料的使用,乙醇和汽油的混合燃料使用的已经越来越广泛,但是使用混合燃料还存在着燃油系统腐蚀的问题,这就要靠化学镀镍来解决了。
汽车工业利用化学镀镍层非常均匀的优点,高速化学镀镍,在形状复杂的零件上,如齿轮、散热器和喷油嘴上采用化学镀工艺保护。镀上10um左右的化学镀镍层的铝质散热器具有良好的钎焊性。齿轮上化学镀后尺寸误差十分*地保持在±0.3~0.5um。而如果采用电镀工艺,则必须镀后还要进行机加工才能达到合格的工差范围。
用在喷油器上的化学镀镍层,可以提供良好的抗燃油腐蚀和磨损性能。通常,化学镀镍,燃油腐蚀和磨损会导致喷油孔的扩大,因此喷油量增大,塑料化学镀镍,使汽车发动机的马力**出设计标准,加快发动机的损坏。化学镀镍层可以有效地防止喷油器的腐蚀、磨损,提高发动机的可靠性和使用寿命。